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一起来了解轴承的基本组成结构

发布时间:2024-05-07 07:40浏览次数:

  一起来了解轴承的基本组成结构轴承的基本结构都是由内圈、外圈、滚动体和保持架四个零件组成,称为四大件。密封轴承再加上密封圈、润滑剂部分,统称为六大件。

  内套或内环,通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  外套或外环,通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支撑滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

  套圈材料要求滚动疲劳强度大、硬度高、耐磨耗性高,耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。通常使用真空脱气处理的高碳铬轴承钢GCR15材料。轴承的基本结构都是由内圈、外圈、滚动体和保持架四个零件组成,称为四大件。密封轴承再加上密封圈、润滑剂部分,统称为六大件。

  滚动轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动和传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力和高速运转的性能。滚动体材料所要求滚动疲劳强度大、硬度高、耐磨耗性高,耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。通常使用高碳铬轴承钢。

  滚动体有不一样的形状,有滚珠(钢球)的,有球面滚子(对称形)的,有球面滚子(非对称形)的,有圆柱滚子的,有滚针的,等等。

  将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内、外圈之间正常地滚动。可以分为钢制保持架、有色金属保持架和非金属保持架。

  (3)非金属保持架,指的是聚合物及其复合材料,包括尼龙、酚醛胶布、聚四氟乙烯等聚合物,弹性大、密度低、重量轻、自润滑性好,适合用于振动环境的轴承

  防尘盖:通常由薄金属板冲压而成,轴承在装配时必须加润滑脂。一般固定在外圈上与内圈的内外径有适当的间隙,不接触保持架。防止轴承进入灰尘等杂物从而影响工作。

  密封圈:通常为骨架式的橡胶密封,轴承在出厂时,已经加有润滑脂。非接触式与防尘盖相似。接触式与内外圈接触,密封性能更好。不仅防止外部灰尘进入,并且可避免内部油脂外流。

  轴承润滑油:轴承出厂一般会涂防锈油,因而并不属于“六大件”,而是需要使用时再加注bwin必赢唯一官方网站。一般而言,油润滑具备清洁、冲洗、降温作用,适合高速轴承。

  含油轴承:粉末冶金法制造的烧结体在制造过程中,运用多孔性,使之含浸10%-40%光滑油,润滑材质是润滑油,油膜有足够的厚度,消除了摩擦表面的直接接触。

  自润滑轴承:由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。润滑材质是固体润滑材料,即使在无油的工况下,依然能够保持良好的润滑效果。

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