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　　bwin必赢官方网站作为采购商我可以东风科技4月4日发布公告称，公司预计2009年第一季度亏损2,500万元左右。公司2008年同期净利润为23万9051.23元。据悉，东风科技亏损的原因是受国际金融危机，公司产品配套市场产量下滑，汽车零部件产品销售价格下降等因素影响，公司本期出现亏损。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

　　国外媒体4月7日报道，加拿大政府在4月7日宣布了针对汽车零部件供应商的救助措施，并警告称，政府已准备对通用汽车和克莱斯勒公司加拿大子公司采取所有可能措施bwin必赢，包括破产保护。工业部长克莱门特（Tony Clement）说道，“此举旨在支持在制造业中扮演关键角色的汽车工业，并帮助国内汽车零部件供应商”。同时他还表示，政府已向加拿大出口发展署（Export Development Canada）针对汽车零部件供应商的应收账款保险计划增资7亿加元（约...[详细]

　　综合外电报道，上周申请破产的伟世通英国子公司员工表示将向伟世通前母公司福特寻求帮助。3月31日，伟世通英国的一家子公司申请破产保护。按照2000年伟世通从福特剥离时双方的协议，这家破产的伟世通公司员工希望可以像福特员工一样得到遣散费。目前，伟世通英国Unite工会正努力促成伟世通美国总部与福特英国分公司关于此事的谈判。据悉，伟世通英国分公司的退休金缺口达1亿5千万欧元（约2亿2270万美元），破产之后该公司将面临离...[详细]

　　近日，现代摩比斯对外称将继续考虑与姊妹公司现代Autonet的合并计划，同时该公司已着手在现代集团以外开发新客户。因两家公司股东要求现代摩比斯回购23亿美元股份，现代摩比斯与现代Autonet的合作计划曾在1月份流产。双方此次在各自向韩国证券期货交易所提交的文件中指出，现代摩比斯将按其公司每股一定价格支付给现代Autonet股东。公司股东将在5月份对此次合并计划进行投票表决，计划预计在6月25日之前完成。另外，现代摩比斯行政...[详细]

　　4月2日，加拿大零部件厂商利纳马（Linamar）公布了通用及克莱斯勒公司的欠款，并表示由于上述两家公司正面临着破产危机，利纳马担心无法收回这笔款项。目前，通用及克莱斯勒20天以前的欠款总额尚在统计当中。利纳马估计这笔款项少于3千万美元，大约占截至3月31日应收款总额的9%。按照美国《破产法》第11章规定，如果一家公司的破产重组计划得到批准，那么这家公司从进入破产保护程序当日起前20天以内的欠款将得以支付。因此，利纳...[详细]

　　一场席卷业界的供应链调整“风暴”正在悄然到来。有消息称奇瑞会将现有700余家供应商削减到500家以下，吉利、江淮也加入瘦身计划，大众汽车刚公布的“2018年中国计划” 将现有为南北大众配套的全国700家供应商精简为450至500家，同时发展其中的60至70家进入大众的全球采购体系。由全球领先的汽车产业电子商务平台盖世汽车网主办的“2009汽车业全球采购高峰论坛”将可能成为这场“风暴”的中心。来自“2009汽车业全球采购高峰论坛”...[详细]

　　美国联邦破产法庭3月24日发布公告，在4月2日之前不会就德尔福申请将转向业务出售给通用一事进行裁决。由此，美国财政部将有更多时间来审查这笔交易。公告原文指出：“根据美国破产法第11章规定，在实际可行的重组计划出台之前，政府不会贸然拨款给通用。”美国财政部在3月23日晚上发给德尔福的律师函中表示，批准这一交易为时尚早。针对此事，德尔福的律师回应，美国财政部此举是想在驳回德尔福请求前进一步审查德尔福的资金流转状...[详细]

　　Aoo铝锭 最新价格:14010-14060 均价:14035 涨跌:10 升贴水:升水350-380 名称价格区间均价涨跌长江快讯13960-表示当前主要流通品牌成交价格区间（含税）当前主要流通品牌： 贵州华光、郑州雪山、青铜峡QTX、QX、青海海湖、焦作万方、兰州兰铝、甘肃甘铝、三门峡三门水、新安万基、云南云海、铜川玉华、山西关铝、丹江（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

　　由德尔福支薪退休员工协会（DSRA）领导的德尔福支薪退休员工联盟正在争取与美国汽车特别小组进行会面，以求得支援。该联盟在写给美国财长盖特纳（Timothy Geithner）及美国国家经济委员会主席劳伦斯·萨默斯(Lawrence Summers)的一封信中提道，“过去几年中，德尔福并未遵守其承诺，减少非工会员工特别是退休员工福利的趋势已经愈演愈烈。”美国财政部并未就此事作任何回应，克莱斯勒退休工人协会主席Chuck Austin同时表示，“我们...[详细]

　　2月份，国内汽车销量达82.76万辆，同比增长24.72%，连续两月居世界第一。据了解，受此推动下的中国汽车售后零配件出口也保持较高的增长速度，一些企业的出口与去年同期相比，增长了20—30%。近日来自盖世汽车网对其2009年一季度的采购项目统计数据显示，售后市场买家相比去年增长30.5%，采购项目数量也呈现不断上涨的趋势。“这些买家中欧美买家的表现更为积极活跃。”盖世汽车网总裁陈文凯表示，“这是全球汽车业受金融危机影响后...[详细]

　　博世近日发布的2008/09财年报表显示，该公司在英国的销售额从22.7亿欧元下降至20.2亿欧元，员工总数也稍有下降，从5501人下降至5429人。图：博世英国公司的常务董事Robert Meier博世英国公司的常务董事Robert Meier说道，“现在经济不景气，博世必须重新定位发展方向，今年的挑战将会更大。”据悉，博世在英国共有37家工厂涉及三个行业：汽车技术、工业及建筑技术和生活消费品。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

　　蜂窝M2M通信模块的全球领先者Cinterion Wireless Modules今天宣布其第六代汽车级模块——AC65i和AC75i。新模块是为满足欧洲eCall计划的特定要求和增加先进远程信息处理功能而设计的。它们非常适于汽车应用，如必须在整个国家和网络边界无缝运行的收费解决方案、远程信息处理应用、车队管理、紧急呼叫和路边援助解决方案。这两种模块完全通过型式核准，可用于全球GSM网络，这帮助客户加速了产品上市时间。除了标准的Cinterion汽车模...[详细]

　　因为在发动机舱中使用塑料能够满足车辆制造商日益严苛的要求，所以在热油应用中用塑料替换铝压铸件已成为非常热门的话题。塑料机油模块的优势在于更有效的多功能集成能力，可实现复杂的几何结构，以及尽可能地减轻重量。在大多数情况下，还能在生产和组装过程中实现成本节约。作为国际汽车行业的开发合作伙伴和原设备供应商，曼·胡默尔正使用其技术专长生产首次提供给宝马的全塑料油滤模块。此外，该公司正在拓展其可在紧凑封装限...[详细]

　　3月31日，伟世通公司(VSTN)表示，其英国子公司之一已申请政府接管，即英国形式的破产保护。伟世通称，此次破产不会影响其英国的工程业务。据悉，这家名为伟世通英国有限公司(Visteon UK Ltd)的子公司旗下共有三家工厂。其中一家为汽车塑料模具工厂，位于英格兰恩菲尔德。另一家位于北爱尔兰贝尔法斯特的工厂生产发动机进气歧管、节气门，并为恩菲尔德工厂提供模具所需零件。第三家工厂位于英格兰的巴兹尔登，生产汽车水箱及其他金...[详细]

　　本周二，美国零部件制造商德尔福表示，中国京西重工公司（ BeijingWest Industries Co）将购买德尔福的全球悬挂与制动业务，但没有透露出售价格。德尔福原为通用汽车旗下子公司，于2005年开始进入破产保护。目前，德尔福已经申请美国法庭在4月23日就悬挂与制动业务的出售进行听证，并希望能在2009年第四季度完成交易。德尔福表示出售悬挂与制动业务是重组计划中的一部分。据介绍，德尔福的悬挂与制动业务在北美、中国与欧洲等地设...[详细]